【LIVE】不断更新！太鲁阁号出轨意外 现场抢救即时状况报导 @TVBS NEWS #太鲁阁号 #台铁

文章评论 （21），查看全部

• Xingan Y说：

  当我看见出事地点隧道口的画面我是震惊的，不是说事故现场，而是隧道口的环境。作为一个在大陆成长起来在大陆这么多年坐火车的经验，从最开始时速80-90公里的绿皮火车，到现在的时速300公里的高铁，印象中从没有见过隧道口会有如此多的杂草，而且隧道还是在一个马路旁边的坡道下面，在我的印象中这种坡道下面的隧道两边都应该有防山体滑坡的山体硬化处理，然后还得有防护栏防止杂物落下，况且还是在一个马路旁边更应该要小心处理。暂且不说施工地周围没有遮挡板的现象。单看铁路周边的设施就很不可思议的简陋，今天没有车熘下来哪天搞不好也会有石块或者树枝杂物掉下来，别说今天的高铁就是高速路隧道口都不敢这么简陋的施工，安全隐患太多。愿对岸吸取教训，逝者安息?

  2021-04-04 07:34:00 回复

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• Benchen Chiang说：

  超乎能想像中的严重. 几乎像飞机的空难事件. 但这是在平坦的陆地上
  
  如果主要脱轨后的撞击是发生在隧道内 (因为没有两侧之空间可以散开撞击的力道, 成了 "夹心")
  
  是否系统可能需更改. 譬如火车要进入隧道时的速度必需减缓至..., 例如10公里/小时, 或是...

  2021-04-04 12:54:42 回复

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• 安安说：

  清明时节雨纷纷 ,台铁旅客常断魂 ,借问灾星何处藏? 万民直指总统府!

  2021-04-04 09:57:46 回复

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• James Yang说：

  太不可思议了。看台湾现况，今天不出事，早晚也会出事。营运期间至少不可能会有这种工程车出现。太多环节可以避免这种事故，都什么年代啦，台湾怎么会这样。唉～愿逝者安息吧

  2021-04-04 08:52:24 回复

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• Yuyu Wu说：

  人家孙女去世了记者还一个劲儿问人家你孙女当时什么状况，有没有同理心啊……

  2021-04-04 11:44:38 回复

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• Pandit Daddy说：

  这百分百是人祸！台铁的线路维护，以及施工方的项目管理！

  2021-04-04 08:51:21 回复

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• 佛佛说：

  台湾的铁路系统只能适应600万人口的规模，而台湾人口高达2300万人，工作超时超量，铁路系统无法保养修补，当然会常态性发生重大意外。

  2021-04-04 08:44:33 回复

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• chengrong lin说：

  这在大陆百分百属于人祸，怎么会是意外，铁路周边居然没有防护栏

  2021-04-04 09:38:12 回复

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• abc aaa说：

  怀疑蔡英文也在搞活人献祭（参考朴槿惠）

  2021-04-04 08:47:02 回复

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• 田園Realme真我说：

  快40岁的F-5E战机 和27岁的工程车。
  还能有配件？结构不会有变化？
  哎 ，要选票不要命的自由民主，台湾价值？
  天上飞着一具棺材 那都不是事
  地上奔着一具棺材 那都不是事
  愿死者安息。
  拿着选票， 把?阴宿(英苏)改选了吧！民众党??快崛起吧Go Go 呆丸南波万?

  2021-04-04 07:13:16 回复

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• User User说：

  降半旗 也是要下台

  2021-04-04 12:55:52 回复

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• User User说：

  降半旗 也是要下台

  2021-04-04 07:15:35 回复

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• smart order说：

  按台湾光头说法是，有人不嘲笑就是善意，然后我没有恶意啊，通俗说法嘛。剩下90%好好嘲讽就可以啦。毕竟台湾南波万。你看台积电南波万，摔飞机南波万，出轨也是南波万。关键是出事原因人人都知道，就是没法子去解决。 台湾就是这么南波万。这么名猪自由，台湾人人都有出轨的自由。对了台湾疫苗也是南波万。

  2021-04-04 09:14:31 回复

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• Xingan Y说：

  当我看见出事地点隧道口的画面我是震惊的，不是说事故现场，而是隧道口的环境。作为一个在大陆成长起来在大陆这么多年坐火车的经验，从最开始时速80-90公里的绿皮火车，到现在的时速300公里的高铁，印象中从没有见过隧道口会有如此多的杂草，而且隧道还是在一个马路旁边的坡道下面，在我的印象中这种坡道下面的隧道两边都应该有防山体滑坡的山体硬化处理，然后还得有防护栏防止杂物落下，况且还是在一个马路旁边更应该要小心处理。暂且不说施工地周围没有遮挡板的现象。单看铁路周边的设施就很不可思议的简陋，今天没有车熘下来哪天搞不好也会有石块或者树枝杂物掉下来，别说今天的高铁就是高速路隧道口都不敢这么简陋的施工，安全隐患太多。愿对岸吸取教训，逝者安息?

  2021-04-04 08:49:00 回复

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• Benchen Chiang说：

  超乎能想像中的严重. 几乎像飞机的空难事件. 但这是在平坦的陆地上
  
  如果主要脱轨后的撞击是发生在隧道内 (因为没有两侧之空间可以散开撞击的力道, 成了 "夹心")
  
  是否系统可能需更改. 譬如火车要进入隧道时的速度必需减缓至..., 例如10公里/小时, 或是...

  2021-04-04 07:20:58 回复

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• 安安说：

  清明时节雨纷纷 ,台铁旅客常断魂 ,借问灾星何处藏? 万民直指总统府!

  2021-04-04 11:00:17 回复

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• James Yang说：

  太不可思议了。看台湾现况，今天不出事，早晚也会出事。营运期间至少不可能会有这种工程车出现。太多环节可以避免这种事故，都什么年代啦，台湾怎么会这样。唉～愿逝者安息吧

  2021-04-04 12:55:36 回复

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• Yuyu Wu说：

  人家孙女去世了记者还一个劲儿问人家你孙女当时什么状况，有没有同理心啊……

  2021-04-04 11:34:14 回复

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• Pandit Daddy说：

  这百分百是人祸！台铁的线路维护，以及施工方的项目管理！

  2021-04-04 07:21:35 回复

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• 佛佛说：

  台湾的铁路系统只能适应600万人口的规模，而台湾人口高达2300万人，工作超时超量，铁路系统无法保养修补，当然会常态性发生重大意外。

  2021-04-04 08:10:18 回复

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• chengrong lin说：

  这在大陆百分百属于人祸，怎么会是意外，铁路周边居然没有防护栏

  2021-04-04 08:13:16 回复

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