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如何看待最近印度频繁向我国挑衅的行为？

2021-10-21 14:11:08
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知乎用户回答492人赞同了该回答其实根本在于运力问题，印度一直认为中国在西藏运力不足，觉得中国不可能发动大规模反击战争，在拉萨的时候，因为我们是采购有色金属的，部分时候会使用铁路运输，对西藏铁路运输是有

其实根本在于运力问题，印度一直认为中国在西藏运力不足，觉得中国不可能发动大规模反击战争，在拉萨的时候，因为我们是采购有色金属的，部分时候会使用铁路运输，对西藏铁路运输是有基本概念。

青藏铁路今年运力超过4000万吨，如果加上公路运送能力（我计算不是很准，因为我只了解拉萨区域公路运输能力）但反正一年几千万吨也还没问题的。其中大部分运输，都是内地送往西藏的，其实西藏没啥产品，就是有产品大多也没啥市场竞争力，但西藏很缺各种物质，从粮食，肉类，水果，还有别的东西几乎都缺，这也造成内地往西藏运送物资价格是比较贵的，单从西藏拉物资是比较便宜的，比如拉东西从内地到西藏汽车运输一车是25000，从西藏拉东西回内地运费可能只要12000，因为西藏确实没太多东西往内地拉。

班公河对峙时期，西藏铁路运力被大量征用，除了最基本的生活用品，比如粮食水果蔬菜等基本生活物资，大量被停运，大量军队以及战备物资被火车送往西藏，因为我搞有色金属的，跟西藏区域货运火车点很熟悉。我可以看到，当时我国恐怕是真的准备打一仗的，西藏后勤的确比较困难，但本质西藏的铁路公路运输能力，大多是被民用占用了，假设只保证基本民用的情况下，腾出3000万吨以上运力是不成问题的，按海湾战争水平推算，美军是出了名的浪费，一个装甲师一天要消耗5000吨物资，一年消耗是180万吨，也就是，按西藏目前运力,我们维持类似美军一个装甲师持续1年的战斗的话，维持20个师是问题不大的。但事实上考虑西藏大雪封山等因素，军队不可能战斗一年，我们目前在西藏极限因该是不是超过30个装甲师，基本是如果想干的话，全国的装甲主力拉上去后勤也能维持。所以西藏区域作战不说进攻，单纯防守，运力是毫无问题的。单假设要深入印度作战，后勤就存在较大问题，如果估计和巴基斯坦配合，打下新德里还是可以的，但彻底肢解印度力量还是有点不足，因为虽然内地到西藏运输能力不存在问题，但西藏到印度的运输能力，我们不是很高，但同时印度可能投放西藏军力，顶天几万人，印度边境大多也是轻装山地师，面对30个装甲师基本送菜，基本上印度假设维持高强度的边境存在的话，虽然我们边境投送力不足，但我们绝对实力远强于印度，就算只能发挥2-3成力量，压制印度问题不大，但吃下印度难度还是比较大，但印度想进攻西藏基本是来多少死多少，川藏线还需要几年建设，青藏线也在扩容双线，一旦完成，我们后勤压力会大减，力量投送限制基本会被解除，彻底肢解印度问题也不大，我们要耐心，西藏内部路线也在完善，比如拉萨到林芝的高铁今年就修好了，林芝到墨脱新公路也修好了，林芝到墨脱的时间从10个小时左右变成了4个小时，墨脱旁边就是藏南，也就是假设我们把后勤重心放在林芝，物资只需要几个小时就可以运送到藏南了。可以看来我们边境可能力量投送能力越来越强了。还有这些运力其实没考虑海运以及空运，真按成本，西藏藏南这边后勤。可能通过海运运输到孟加拉国后，再送往藏南成本是最低的。不过需要外交方面努力，到底孟加拉这样干了，肯定太得罪三哥，不一定愿意如此做。

假设能收回藏南搞个印度洋出海口，那真的是想想就激动啊，可以极大缓解西藏运力成本问题。比如过去25000一车运费可能会下降到每车几千，西藏估计也可以包邮了。另外印度洋出海口政治，军事，经济价值，我不说各位也懂吧？这个价值最差几千亿美金总是有的吧？谈何无利！老是有人说和印度战争全是投入没有回报，我是一直反对的，因为的确有很大利益。但前提是中国不能把对印度战争目标定的太小，收复藏南就算了吗？那的确是利益太小付出太大，但如果得到印度洋出海口呢？

最后我没有占领印度意思，也没去印度扶贫的意思，我对扶持边境部分民族一直没兴趣，肢解印度是更合理方案，我们只要藏南以及一个印度洋出海口就够了，当地三哥可以直接驱逐走，通过打击印度军队，削弱印度中央政权威信，扶持印度各区域独立，把印度肢解为5到10个小国，就足够了。这样整个亚洲不存在可能跟我们未来竞争的国家了。虽然我认为印度将来可能跟我华夏一较高下的几率，低于20%，(30年或者100年里概率）但直接把这个几率打到1%不好吗？不谋万世者不足谋一时啊！我等华夏子孙岂是目光短浅之徒！不打就算了！要打就打的他，别说50年，500年也翻不了身，这才是华夏男儿该有的气魄！把一个统一区域打散，没个500年是很难归一的，战国，南北朝，五代十国，都是例子。。。

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