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俄乌局势不断发酵，中俄强强联手，价值10亿的火车从俄罗斯驶入我国世界能源格局或将被改写，这可把老美给羡慕坏了，印度更是愿意高价求购，那么从俄罗斯拉回来的到底是什么宝贝，为何会让老美如此眼馋呢？

如今石油问题日益严峻，全球油价飙升，多个国家创历史新高，当然我们也不例外，就在上个月，国内油价迎来五连涨，很多人都认为这是因为国际油价上涨，所以我们的油价才会紧跟着上涨，但是不知道有没有想过，为何我们不能自主控制油价呢？为什么偏要跟着国际油价的步伐？

事实上，我国的石油储量早已达到8500万吨，这绝对是一个庞大的数字，全球石油储备主要集中在中东地区，他们占全球石油储量的48.3%，2019年世界石油储量排名显示一是委内瑞拉，其次是沙特阿拉伯、伊朗等，我国石油存量仅排13名，虽然我们目前的发展没有受到能源的阻碍，但是我们还是要考虑未来的可持续发展，先不着急开采自己的石油。

此外还有另外一个原因，就是开发成本问题，中东那个地方他们根本不需要自己动手，石油就会自己冒出来，有数据显示，中东地区的石油一升仅仅1.3元人民币，简直是比矿泉水还便宜，而我国开采石油的成本偏高，说白了就是自己提取的石油还没有买来的便宜，同时，采矿活动对于自然环境也非常不利，石油开采会导致岩层断裂，地下水资源将受到污染，我们不能为了满足自己的需求而让环境遭殃，但考虑日后的发展和高昂的开采成本，经过一番比较，我国还是觉得从其他国家进口石油更划算。

并且就在这个时候，中俄两国之间的合作再次迈上了一个新台阶，中国从俄罗斯一列价值10亿的宝贝，那就是原油专列，根据消息称，这次我国运回的大量原油会被送往我国炼油厂进行精炼，这让老美非常紧张，如果我们进一步深化与俄罗斯在原油专列上的合作，从而摆脱中东国家进口石油国际能源格局或将被改写，这是很多西方人羡慕不已的，尤其是像印度这样的石油匮乏的国家。

但实际上很多人只看到了表象，其实这趟原油列车还有更深层次的含义，那就是两国之间的密切合作，这套原油专列不仅能够缓解我们的能源压力，也让中俄两国达成了长期的合作关系，众所周知，中东地区油气资源最为丰富，然而中东资源却引起了国际强盗的关注，他们不择手段，导致许多国家难以购买石油，从而阻挡其他人的发展，从那时起，中国就有了从其他地区进口石油的想法，并且世界上资源最丰富的地区不仅只有中东，俄罗斯的油气储量也是首屈一指的，存在中俄之间的石油合作不仅可以缓解被其他国家卡脖子、恶意抬高价格的局面，也可以加深两国的友好关系。

据了解，两国之间还将建设多条输油管道，让石油贸易更加便捷，一旦管道建成，就可以直接进口俄罗斯石油，事实上，中国多年以来也一直积极的寻找石油基地，如果我们能够发现大油田，那么我们就真的可以摆脱被其他国家卡脖子的问题，俄罗斯天然气位居世界第一。有专家预测，未来天然气将取代石油成为世界第一大能源，这对中俄两国都是好事。

此外，中俄合作不仅解决了中国的石油问题，而且对两国都有利，在过去的十年里，我们做了很多努力，例如我们先后建成了三条输油管道，第一条中俄莫大线原油管道起源于俄罗斯斯科沃罗吉诺输油站，穿越中俄边境，黑龙江和内蒙古，最终到达大庆，管道全长926公里，设计年输油量1500万吨，项目投资高达67亿元，根据2013年的协议，我国将在未来25年内，俄罗斯将输送3.6亿吨原油。

第二条中哈油气管道全线总长高达2800多公里，设计每年输油能力达到2000万吨，第三条，中缅油气管道中缅原油管道起自缅甸西海岸马德岛的第一站，从中缅边境瑞丽进入中国，与天然气管道并行，全线长达2402公里，由于缅甸不生产石油，这条管道本质上是从海上运输的，为了绕过马六甲海峡，将游轮停靠在缅甸港口，然后通过管道从陆地运输到中国。

另外，瓦达尔港和中巴铁路项目也值得一提，2014年，巴基斯坦政府从新加坡手中收回瓜达尔港使用权交给中国经营，瓜达尔港西侧毗邻伊朗，地理位置极佳，然而巴基斯坦国内基础设施很差，如果想借铁路或者输油管道，将石油从巴基斯坦西南角运输到东北角，然后输送到喀什，这中间必须经过重重高山，因此，中巴铁路仍处于筹备阶段，越来越多的石油合作也将会使我国的石油资源变得不那么紧张。

但说到这里，其实有一点很悲伤，因为其实我国是第一个发现和应用石油的国家，然而，直到1867年，人类才真正进入石油时代，炼油厂加工提炼后，原油成为石油、液化气等工业品被广泛用于各个领域，石油和天然气资源已成为中国经济发展的主要动力，与此同时，中国对能源的需求也在增加。

众所周知，中东地区的油气资源非常丰富，为了保证油气资源足够满足中国各行各业的发展需求，中国每年都要花费上千亿从中东采购，而这十亿的火车并不简单，这意味着我们与俄罗斯的合作在进一步深化，这也意味着俄罗斯将向中国输送能源，我国将不再依赖中东的石油能源，这样一来，国际能源格局或将发生逆转，作为全球最大的石油进口国，之前与俄罗斯的合作，中国的石油大部分都是从中东采购的，而中东大部分能源定价权实则掌握在老美手中。

此外，游轮还必须通过马六甲海峡那些西方人就曾借此给我们施加压力，阻止我们从中东进口石油，然而，不仅中东拥有世界上的石油资源，俄罗斯也拥有丰富的石油和天然气资源。因此，中俄能源合作意味着我国可以摆脱对中东石油的依赖，未来可以利用火车运输大量的石油能源，随着中俄合作的推进，我国还将建设更多的输油管道，满足我国每年50%以上的原油需求，关键是以后不用再怕被卡脖子了，中俄路上毗邻俄罗斯，目前是世界第一大能源供应国，中俄合作可以说是合作共赢的趋势。

对此，军事专家张绍忠也给了明确的答案，他说，只有俄罗斯兴起，才能帮助中国有效的分摊来自西方国家的压力，同样，对于俄罗斯来说，从中国获得更多的资金，能够带动俄罗斯经济的发展，使其摆脱老美对俄经济的影响。

自从老美宣布停止从俄罗斯进口能源后，欧盟国家也纷纷宣布逐步减少对俄罗斯能源的依赖，而英国则宣布将在2022年底逐步停止进口俄罗斯石油，一旦俄罗斯无法获得石油行业上的牟利，老美可能会因此对其进行牵制，恐怕有更多余力的老美会更加频繁的给我们制造麻烦，因此，中俄合作并非石油贸易那么简单。

今年2月，俄罗斯的天然气工业股份公司与中石油签署长期购销合同，通过远东天然气管道向中国供应天然气项目全面投产后，中国的天然气供应量将逐年增加100亿立方米，合同期内，俄罗斯将通过中俄东方联盟天然气干线完成天然气输送，目前该输气管道项目的可行性研究已经完成，俄罗斯专家表示，未来中国的天然气市场对俄罗斯来说将变得越来越重要。

据悉，中俄原油合同规定，两国联合开采的石油将各分一部分，而且为了推动这个项目的实施，我国其实也付出了很多，就包括向俄罗斯提供了超过200亿元的贷款，而俄罗斯也很豪爽，直接承诺连续20年向我国输送石油，输送总量约达3亿吨，2014年，俄罗斯天然气工业股份公司签署了一项为期30年、价值4000亿美元的协议，计划通过西伯利亚天然气管道每年向中国直接供应多达380亿立方米的天然气，该管道于2019年年底开始交付西伯利亚天然气输送量甚至超过了合同义务的30%，通过管道输送到中国天然气总量达到134亿立方米。

西伯利亚的天然气不仅有效缓解了我国对煤炭能源的依赖，今年北京冬奥会开幕会之初，俄罗斯派代表出席，在此期间，双方有关部门还达成了包括远东天然气在内的一系列协议，据报道，根据远东天然气协议规定，中俄将通过远东管道输送中国天然气供应量将每年增加100亿立方米，加上此前每年西伯利亚输气管道供应的380亿立方米，出气总量每年可达480亿立方米。

3月1日，俄罗斯天然工业股份公司还宣布，天然气管道已经进入前期建设阶段，如果管道最终建成，每年将向我国供应500亿立方米的天然气，这意味着，未来俄罗斯将向我国每年提供高达980亿立方米的天然气。

值得一提的是，除了此次油气管道合作外，俄罗斯也将与我国在其他领域进行密切合作，相信未来我们与俄罗斯一定能够创造出强强联合的双赢场面，相信未来的祖国一定会更加繁荣富强，我们一定也会用上更加充足的石油，我们的汽车也能喝上物美价廉的汽油。

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