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国台办回应令人振奋!跨台海大桥在建,台湾问题不留给下一代

2022-01-07 21:26:19
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国务院台湾事务办公室在今天的新闻发布会上发出了明确的信号.外交部发言人朱凤莲被问及“两岸融合发展”的重大交通和基础设施...

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据观察网25日报道，国务院台湾事务办公室在今天的新闻发布会上发出了明确的信号。外交部发言人朱凤莲被问及“两岸融合发展”的重大交通和基础设施项目。朱凤莲表示，这一项目符合两岸长期规划，符合两岸人民的共同利益，正在加快推进和研究。

就像国务院向全国发布《全国立体交通网络建设纲要》一样，这一次对媒体记者提问的回答，无疑是对关注海峡两岸形势的人的一种鼓舞。国务院台湾事务办公室明确表示，福建省正在按照国家要求推进该计划，努力实现“2035年连通台北高铁”的目标。国家正在以实际行动履行对人民的庄严承诺。

上世纪80年代，时任全国人大常委会委员长的叶剑英元帅首次提出两岸应争取“三通”，以搁置争议、减少敌意、增进互信。经过27年，它终于在2008年底结出了果实。这几年，随着海峡两岸直航双向航线的开通，以及上海和台北地区控制中心的直接交接，两岸终于实现了最后的航行“通道”。

从此，正式标志双方完成了“三个环节”。然而，由于“台独”势力在岛内日益猖獗，历届台湾当局对大陆的态度也在不断变化，这给两岸“三通”的顺利进行造成了许多障碍和困难。

长期以来，由于地理原因、技术难度和政治干扰等种种因素，两岸至今没有任何的桥梁和隧道相连接，这给双方的“贯通通”带来了许多不确定因素，台湾地区也因此可以长期保持着一种“貌合神离”的姿态，这无疑也给了美国等西方国家借此干涉中国内政的机会。

随着台湾当局的“屡屡跳梁”，蔡英文甚至公开宣称美国在台湾地区有“驻军”，美国高官也是深夜乘军机访台，其与美勾结的“谋独”之心已昭然若揭，这无疑触犯了我们的雷区，也更加坚定了我们要实现统一的决心。

事实上，无论从哪个层面来看，国家都有必要大力推动福建开展两岸基础设施建设。例如，在这个计划中，我们将对台湾金门、马祖等周边地区实施“小四通”，包括“水、电、通、桥通”四个项目。一方面，我们可以借此机会帮助台湾周边地区，改善当地人民的生活条件，赢得民心。这不仅可以达到孤立、分裂岛内“台独”势力的目的，也为以后的统一创造了强有力的前提条件。

此外，加强海峡两岸多个贸易口岸等相关设施的建设，不仅可以提高两岸的联系程度，还可以进一步加深台湾对大陆市场的依赖。这可以使台湾岛充分认识到，要保证台湾经济的正常和可持续发展，就很难切断与大陆的支持和联系。反过来，它可以警告岛内的“台独”势力，如果他们继续寻求“独立”，他们可能会遭受严重的经济损失。

最后，规划中最困难的部分是连接桥梁两侧和陆地交通。虽然100多公里长、跨越复杂地形的台湾海峡大桥的建设在技术上是一个世界性的技术难题，但港珠澳大桥的成功建设或多或少是值得我们借鉴的。此外，桥梁是连接陆地交通的基础。没有这座桥，我们的高铁就无法“飞过”。

更重要的是，这座桥的建设将把台湾海峡两岸完全连接起来，将结束台湾海峡两岸半个多世纪以来的分离状态。与此同时，美国等西方国家打“台湾牌”的幻想也将被彻底消除。只有这样，我们才能真正把台湾地区牢牢掌握在自己手中。当然，台湾当局不会坐视不管，现在国务院台湾事务办公室的声明已经发出信号，中国已经开始全面做好准备。因此，我们有充分的理由相信，统一的时刻一定会到来!

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