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美军机赴台为撤侨做准备?台湾当局甩锅美方统一已指日可待
11月9日,美国海军一架C-40A行政专机9日由菲律宾马尼拉起飞,并搭载6名美国会议员抵达台北松山机场,并计划与蔡英文办公室及行政部门高层会晤,此举无疑是试探和冲撞大陆的“一中原则”底线,并再次对“台独”发出错误信号。对此,解放军随即宣布,已经组织兵力在台海方向进行联合战备警巡,矛头明显对准了在台海兴风作浪的美国,若其胆敢越雷池一步,必然会让其吃不了兜着走。

自中美1979年建交以来,美军机过去曾在1999年、2009年、2011年和2015年降落台湾,但大多数与天灾、人道主义救援任务或机械故障有关。但2021年以来,美国政府却不断升级打“台湾牌”,在政治,军事,法律等多领域,步步趋近挑战中国大陆的底线,美国军机已经两次窜停台湾,美军舰10次穿越台湾海峡,美国会议员还炮制所谓的“台湾威慑法”,鼓动加强美台防务关系,此次美国军机搭载议员窜访台湾,无疑是再次向岛内“台独”势力发出严重的错误信号。

值得注意的是,此次美国议员访台的阵容比之前明显增大,规格也更高,其中包括6名议员,2名军官以及5名随行助理。美国议员乘坐军机窜访台湾的高度敏感性和严重危害性,美国未必不自知。美方明知不可为而为之,可以说具有多重目的。
从经济角度考虑,美国认为利用两岸“分治”的现状,对台兜售二流军备,既能释放过时产能又能保住美国一些地方的就业,从而使得美国军工利益集团获得实惠。此次访台牵头人约翰·科宁就长期从军事的角度操纵台湾议题,属于典型的为军工利益驱动的美国政客。
从政治角度来说,此次多名参议员来自共和党,他们窜访台湾,核心目的是希望进一步塑造华盛顿的对华政策,不希望中美关系有任何缓和的可能。此次访台的6名议员中,有5名是共和党人,他们窜访台湾显然有党争的考量。这表明,拜登政府无力统一对华持不同态度的政府官员和军方人员的意志,所以他很难推动中美关系的实质性改善。
从战略角度上看,冷战结束后,美国始终把中国作为主要对手,并制定了“接触”+“遏制”的对华战略。特别是随着中国综合实力的持续上升,美国对华战略已从“接触”为主“遏制”为辅,全面转向以“遏制”为主“接触”为辅,并疯狂地打“台湾牌”牵制大陆,维持美国“一超独霸”地位。

从军事角度来说,美军机三次“闪电式”赴台,不但机型各异,起飞地点也不尽相同,一次是C-17和C-12运输机从韩国起飞,一次是C-146A行政专机从日本冲绳起飞,此次是C-40A行政专机从菲律宾起飞,这极有可能是美军在调适各型号运输机在台北松山机场起降能力,以及掌握美军各亚太驻台至台北的飞行时间以及航路等相关情报,为台海一旦发生武装冲突,美国的撤侨工作做准备。
天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。美国议员窜访台湾完全是为了自身利益,而民进党当局自以为掌握了与美国打交道制衡大陆的窍门,但实际上要抱紧美国的大腿,就不要不断牺牲自身利益,根本上是拿岛内民生利益换取美国高调“挺台”的姿态。要知道,美国军售台湾要掏出大笔的真金白银,美军机赴台更把台湾推向与中国大陆对抗的最前沿,台湾当局势必要承担巨大的压力,以及引爆地区冲突的风险。
不过,美方却辩解称,美议员访台符合美国对“台湾关系法”的义务,搭乘军机出访也是国会代表团的管理。而台湾当局则甩锅美方,称美议员访台一切都是“美国在台协会”的安排。可见,美台之间并没有表面上的那么亲密,而是各怀鬼胎。

综合分析认为,中国的快速发展也让美国政客有着深深的焦虑和迫切感,遏制中国崛起已成为美国政客普遍共识,他们在各种利益的驱使下不惜铤而走险,不断激化两岸统“独”之间的矛盾,使得台海局势的不稳定性和不确定性更加突出。从某种角度上来说,美国还没有为狂打“台湾牌”行动付出足够的代价,因此他们还会不断尝试用不同的方式打压中国。我们还需加大反打压力度,让美国付出更大的代价,这有助于让美国政客恢复理性。

以往,解放军举行各种演基本都没有明确地指明方向,而此次东部战区的声明,不仅直接指出在台海方向,而且也不再提演,而是直接称之为军事行动,即“联合战备警巡”。按照当前的发展趋势来看,大陆的“反独促统”工作正在加速推进,两岸的统一已经指日可待!
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