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中俄海军谁是世界第二?美海军部长没直接说,但侧面给出了答案

  • 2021-11-12 22:06:43
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美国海军部长卡洛斯德尔托罗11月4日,美国海军部长卡洛斯德尔托罗在出席阿斯彭研究所安全论坛时发表讲话称“毫无疑问,目前中国是美国海上主要威胁,当然这并不意味着我们不会关注俄罗斯,伊朗等国家构成的海上威胁

▲美国海军部长卡洛斯•德尔•托罗

11月4日,美国海军部长卡洛斯•德尔•托罗在出席阿斯彭研究所安全论坛时发表讲话称“毫无疑问,目前中国是美国海上主要威胁,当然这并不意味着我们不会关注俄罗斯,伊朗等国家构成的海上威胁”。将俄罗斯放到与伊朗同样威胁程度,并将中国海上力量视为主要威胁,这等于无形间降低了俄海军实力。

然而,在过去一段时间,俄海军凭借着苏联时期留下的家当,海上力量牢牢居于世界第二位。可近年来外界开始争论,中国与俄罗斯海军谁才是真正意义上的海上力量第二,此次美海军部长的表态已从侧面给出了答案——曾经无比辉煌的俄罗斯海军全球地位已下降。而从相关数据以及信息来看,也确实支撑了这一说法。

▲22350型护卫舰首舰“戈尔什科夫海军元帅”号

首先,俄罗斯海军近年来几乎一直在吃苏联时期的老本。2018年7月28日,这是俄罗斯海军一个非常值得纪念的日子,这天作为俄海军22350型护卫舰首舰的“戈尔什科夫海军元帅”号在圣彼得堡北方造船厂正式加入俄海军序列。这是自苏联解体以来,俄海军接收的最先进水面舰艇,没有之一,可这仅仅只是一艘吨位在4550吨的护卫舰。

对此,俄海军也曾给出过解释,认为需要摒弃大型舰艇思路,转而发展更为先进且吨位更小的舰艇,为此开始疯狂建造小型水面舰艇。统计显示,在2020年俄海军接收水面舰艇数量在40余艘左右,这一数字比同期美军还要多,可数量虽多,实际下水吨位却只有62150吨,比美国80800吨少了近两万吨,平均下来每艘舰艇吨位不过1500吨左右,这其中包括占比较高,但吨位只有890吨12700型扫雷艇,这种吨位的水面舰艇根本无法执行远洋任务,因此对俄海军实力提升并无实际意义。

▲美航母数量足以拉开与俄差距

试想如果俄罗斯仍继续发展小型水面舰艇,当苏联时期建造的大型水面舰艇再也无法坚持服役时,俄海上力量将被进一步削弱。到那时,不要说俄海军对于美水面力量是否构成致命威胁,就连俄海军是否还是一支远洋海军都将存在争议。对于这种持续吃老本的俄海军,美国自然会将其威胁等级降低。

其次,俄技术能力以及建造水平大大限制了俄海军发展。此前曾提到,近年来俄海军放弃大型水面舰艇思路,转而发展小而精的舰艇,但这不过是对于自身实力不足的一种掩饰。作为俄海军目前唯一一艘航母,“库兹涅佐夫”号从2015年6月6日,进入摩尔曼斯克州第82修船厂进行维修以来,已过去六年多时间,除了2016年短暂执行对叙支援任务外,几乎一直停留在维修厂内进行维修。

▲此前起火的“库兹涅佐夫”号

可即便如此,2019年底,仍处于大修状态的这艘航母还是发生了火灾事故,交付时间被迫延期,而此后维修速度依旧十分缓慢,俄方也曾多次披露维修困难程度超过预期,究竟是真的维修技术难度过大,还是俄方没有能力进行维修,俄官方最为清楚。

据俄媒报道,今年4月俄罗斯国防部长绍伊古到访俄海军北方舰队期间,还专门敦促要求加快对库兹涅佐夫号的维修工作。但8月底罗斯国防工业综合体消息人士却对外披露本,计划在2021年底前进坞大修的“库兹涅佐夫”号,由于天气原因被迫推迟到2022年中进行,可以说任何一项因素都已成为俄航母维修的阻碍,这更加深了外界对于俄罗斯现有技术能力以及建造水平的怀疑。

▲俄军费令人堪忧

最后还要提一点,俄国防预算短缺也成为俄海上力量发展的限制因素之一。根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所公布的数据,2020年俄罗斯军费开支为617亿美元,较2019年提高,排名全球第四。这一军费数量对于目前装备亟待更新的俄海军来说杯水车薪,也就不难理解为何俄军只有一艘长期处于大修的航母,而迟迟没有新建航母,因为真的没有钱。

客观的讲,实力日渐衰落的俄海军对于美国水面力量确实已很难构成致命威胁,并且从长远发展来看这种威胁还在不断削弱,这也就不难理解美国为何会将俄罗斯放在与伊朗同等水平上了,因为潜力真的有限,能力也真的有限。

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