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中俄再度联手，重型直升机共研提上日程，核心航发由中国挑大梁

2021-11-11 11:08:03
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关于中俄共同研制重型直升机一事，很多人此前都有所耳闻。但由于此事多年没有进展，导致很多人认为这一合作并不靠谱。不过，就在近日，俄罗斯终于传来好消息，中俄共研重型直升机终于提上日程了，这也是自宽体客机CR

关于中俄共同研制重型直升机一事，很多人此前都有所耳闻。但由于此事多年没有进展，导致很多人认为这一合作并不靠谱。不过，就在近日，俄罗斯终于传来好消息，中俄共研重型直升机终于提上日程了，这也是自宽体客机CR929后中俄再度联手。

据报道，近日俄罗斯直升机公司的负责人在与普京开会时报告：该公司已经于今年6月与中方签订了共同研制重型直升机的合同，相关研制工作已经提上日程。据悉，从2008年开始，中俄之间就启动了关于共研重型直升机的谈判，经过13年，终于敲定了合同，将研发工作提上了日程，着实不容易。

据相关消息显示，中俄联合研制的重型直升机型号为AC332 AHL，该机型的最大起飞重量为吨，舱内载重上限为10吨，加上外挂后，最大载重可达15吨。虽然该机型的最大起飞重量不如米-26，但已经优于美军的CH-47和CH-53E，称得上是一款优秀的重型直升机。

根据俄罗斯直升机公司负责人表示，在AC332 AHL的研制过程中，俄方将负责研发部分设备，包括防冰系统，传动系统和操作螺杆等。言外之意，就是研发过程中的其余部分都将由中方企业负责。换言之，AC332 AHL的核心航发将由中国挑大梁。

这对于我国航空工业而言绝对是一个振奋人心的好消息，一直以来，我国在直升机发动机方面都有所欠缺。如今中俄共同研制AC332 AHL直升机，并将核心航发工作交由中国负责，就说明我国在直升机使用的涡轴发动机方面终于有了重大进展。

专家分析认为，我国在这一领域取得重大进展除了自身努力外，与俄乌关系紧张也有一定关系。据悉，俄乌关系恶化后，由于俄罗斯对乌克兰进行制裁，导致乌克兰生产D-136型发动机所需要的部分零件断供。为了保证供应，乌克兰曾委托中国企业制造D-136型发动机的部分零件，专家认为，在此期间，中方企业应该接触过D-136型发动机的部分资料。

至于航电系统，我国经过多年发展，在航电系统上已经超过了美俄。无论是战斗机使用的航电系统，还是直升机使用的航电系统，都处于世界一流水平。因此，俄罗斯将航电系统的研发部分交由中国负责是对我国航空工业水平的认可，也是中俄关系稳定发展的证明。